ベトナム自動車市場（2025年後半）：新型車の登場と2026–2030年の展望

1. はじめに

2025年後半、ベトナム自動車市場において、国内外のブランドから多数の新型車が投入される動き。競争環境の激化とともに、消費傾向が環境対応車・燃費効率車および多様な価格帯に明確にシフトしつつある状況。三菱、現代、起亜、フォード、ビンファスト、シュコダ、スズキなど主要メーカーが、従来型ガソリン車、ハイブリッド車、小型EVまで幅広く新製品を計画。需要の分化に対応する新型車は、業界全体の方向性を規定する重要なシグナル。

2. 2025年後半におけるベトナム市場の新型自動車

2025年後半において、多数の新型車が投入され、大衆向けから中・高級セグメントまでを対象。三菱自動車はXpanderおよびXpander Cross 2025を発表。内外装デザインの改良、安全機能および娯楽機能の追加。小型MPVセグメントにおける競争力維持の役割。販売価格は小幅な上昇にとどまり、コスト競争優位の維持戦略を示す事例。

SUVセグメントにおいて、現代 Santa Fe hybrid 2025 および起亜 Sorento 2025 が主要注目点。Santa Fe hybrid はグリーン市場を志向し、タイで発表後、ベトナム市場に投入予定。価格水準は13～14億VND。Sorento 2025 は4仕様を展開し、旧型比310百万VND高の価格設定。快適性重視のデザイン、安全技術、走行性能に重点。加えて、フォード Territory 2025 はマイナーチェンジとしてTrend・Titanium・Titanium Xの3仕様を展開。1.5Lターボエンジンを継続搭載。価格896百万VNDから。CセグメントSUV市場における直接競合の継続。

CUVセグメントにおいて、Omoda C7 が新登場。C5シリーズの後継として位置付け。価格想定800～900百万VND。若年層顧客向け選択肢の拡大。Skoda Slavia はBセグメントセダン市場に参入。クアンニンで組立。価格468～568百万VND。一般的な小型セダンとの競合。注目点として、VinFast Minio Green が投入予定。超小型電動車、価格269百万VND。同社最廉価製品として年末発売予定。サービス利用者および都市部顧客を対象。

電動車セグメントにおいて、三菱自動車 Destinator が2025年末に投入予定。ただし仕様未公表。グリーン車市場参入への取り組みの表れ。スズキ Fronx はA+セグメントに位置付け。トヨタ Raize および VinFast VF5 と直接競合。年末市場投入予定。加えて、TMT Motors の Nano S05 EV が登場予定。想定価格は小型スクーターより低廉。小型EVセグメントを対象。都市部混雑地域における移動需要への対応。

3. ベトナム自動車市場の概観（2025年9月時点）

2025年9月時点において、ベトナム自動車市場は2023～2024年の停滞期を経て回復基調の継続。ベトナム自動車製造業者協会（VAMA）の統計によれば、2025年1～8月累計販売台数は前年同期比17％増。電気自動車およびハイブリッド車が最速成長分野。政府は引き続き電動車に対する特別消費税減免政策を実施。メーカー投資拡大の環境整備。

市場競争の多様化。大衆車グループ（小型セダン・ハッチバック）が依然として大きなシェアを占有。価格の適合性と低い維持費が要因。SUVおよびCUVは高成長を記録。多用途車志向の消費傾向の反映。電気自動車は存在感を強化。VinFast VF5・VF6ならびに中国・韓国からの輸入EVの拡大。さらに、多数の国際メーカーによるベトナム現地でのEV組立計画の発表。市場長期潜在性の裏付け。

政策およびインフラ整備の市場への直接的影響。政府目標は2030年までに新車販売の30％をEVとすること。公共充電インフラへの投資推進。国内メーカー（VinFast、TMT Motors）は電動化製品の拡張を奨励。外資メーカーはハイブリッドおよび中型グリーン車に注力。需要・政策・インフラの相乗効果により、ベトナムは東南アジアにおいて急成長する自動車市場の一つとして位置付け。

4. 2026–2030年におけるベトナム自動車市場の動向

2026～2030年におけるベトナム自動車市場の動向は三方向に集約。第一に、グリーン車（EVおよびハイブリッド）の比率拡大。優遇政策、充電インフラ整備、消費需要シフトの相乗効果。国際メーカーによる現地組立の強化見通し。税制優遇の享受と輸送コスト削減の実現。

第二に、製品セグメントの多様化が継続する特徴。小型・低価格車（400百万VND未満）は都市交通およびサービス需要に対応。中級SUV・CUVセグメントは家族層顧客に対する持続的吸引力。高級セグメントは規模小ながら安定成長。中間層拡大に伴う需要増加の見通し。

第三に、技術および付随サービス競争が主要要素。能動安全機能、統合型インフォテインメント、スマート接続が基本標準。オンライン販売チャネルとデジタル化アフターサービスの普及。市場調査・コンサルティング・運営支援事業者の参入。外国企業、特に日本企業に対する市場参入効率化および法務・物流・マーケティングリスク低減への寄与。

5. 結論

2025年後半に投入された新型車群は、ベトナム自動車市場における活発さと競争の激化を明示。ガソリン車・ハイブリッド車・電気自動車の同時登場は、業界が急速な転換期にあることを示唆。グリーン化およびセグメント多様化の進展。2025年9月時点で市場は安定成長を維持。政策支援および国内外企業の参入による下支え。2026～2030年にかけて、電気自動車の発展、製品セグメント拡張、技術競争が業界を規定する主要柱。