ベトナムのグリーンエネルギーによる交通機関の環境保護 

ベトナムのグリーンエネルギーによる交通機関の環境保護

ベトナムの専門家たちは交通部門による大気汚染が長年の重大な問題であると指摘している。温室効果ガスや微細粒子の排出を減少させるためには、グリーンエネルギーを使用する交通手段が不可欠である。ハノイ工科大学のダム・ホアン・フック准教授は、クリーンエネルギーを使用する交通手段への転換が温室効果ガスの削減だけでなく、自動車技術の進歩を促進すると強調している。 

特にハイブリッド車や純電動車は未来の交通手段として重要であり、ベトナムはこれらの研究と応用への投資を強化する必要がある。電動化された車両は主にハイブリッド車と純電動車に分かれ、ハイブリッド車は内燃機関と電動モーターを併用し、純電動車は内燃機関を完全に排除している。 

純電動車は排出ゼロであり、2030年までの大気汚染削減目標に理想的な選択肢である。ベトナムでは2015年から電動化の流れが始まり、2020年以降急速に進展している。2024年のベトナムモーターショーでは多くのグリーンカーが展示されている。世界的には、多くの国が政策支援を行い、特に欧州や米国では税金軽減や補助金が提供されている。 

ベトナムでは純電動車に対して3%の特別消費税優遇措置があり、PHEV(プラグインハイブリッド電気自動車）には70%の優遇がある。しかし、通常のハイブリッド車には優遇政策がない。KPMGの専門家は、BEV（バッテリー式電気自動車）の消費促進は世界的なトレンドであるとしつつ、インフラ整備も必要であると述べている。2022年1月1日以降販売されるすべての自動車はEuro 5排出基準を満たす必要があり、この基準は環境保護に寄与する。しかし、Euro 5燃料は現在ベトナムで非常に不足しており、全国で約7%のガソリンスタンドしか提供していない。この状況を改善するためには、自動車メーカーや管理機関、市民などによる協力が不可欠である。