ホーチミン市は、交通分野におけるグリーン転換ロードマップを策定し、2030年までに市内の公的機関が使用するバスおよび乗用車を100％電動車またはグリーンエネルギー車に切り替える方針を示した。これは、大気汚染対策の一環として建設省に報告された施策である。
現在、市内のバスは2,386台あり、そのうち電気バスが26.3％、CNGバスが17.9％を占める。タクシーでは約71％が電動化され、配車アプリを利用する二輪車の約28.1％が電動バイクである。充電インフラについては、ブイグリーン（V-Green）が中心となり約1,000カ所の充電拠点が整備されている。
計画では、2025年以降に新規導入・更新されるバスはすべて電動化し、2027年までに配車ドライバーや公務員のバイクの50％以上を電動化、2030年に全面移行する。さらに2030年以降、新規導入タクシーはすべて電動またはグリーンエネルギー車とする。ホーチミン市は充電設備の整備、低排出ゾーン導入、都市鉄道建設を並行して進め、持続可能な都市交通の確立を目指す。
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