ベトナム行政合併―地域のポジショニングおよび不動産・インフラ分野における機会への影響 

はじめに 

2025年7月1日以降、ベトナムは正式に省および市の数を63から34に削減し、数十年ぶりとなる大規模な行政再編を実施する。郡級行政単位は完全に廃止される。この変更は、行政機構の簡素化にとどまらず、予算、インフラ、物流の調整能力に優れた大規模経済・都市圏を形成するものである。投資家にとって、都市および地域の再ポジショニングの動向を把握し、不動産およびインフラ価格の変動傾向を捉えることは、市場を先取りする戦略を構築する上での鍵となる。 

 ベトナムの新たな行政構造 

2025年7月1日以降、ベトナムは省および市の数を63から34に削減する。社会・坊の数は67％減少（10,035から3,321へ）し、郡級行政単位は完全に廃止される。これは、世界の80％超の国で採用されている三層制行政モデルへの移行準備段階である。 

合併前、面積および人口に関する2022年の決議第1211号の基準を同時に満たしていた省・市は全体の32％に過ぎなかった。合併後は85％（34省中29省）が基準を満たし、1億人規模の人口に適合した行政システムとなる。同時に、海域および港を有する地方の割合は67％に増加し、海洋経済、物流、国際貿易の発展空間を拡大する。ホーチミン市は、ビンズオン省およびバリア＝ブンタウ省との統合により、全国最大の港湾中心地となり、深水港ティヴァイ＝カイメップおよび国内港湾のおよそ3分の1を保有する。 

内務省によれば、