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ベトナム・ザライ省に国際基準の再生可能エネルギー人材育成拠点が誕生へ

ホンダEV戦略の野心と試練

【社長コラム】物流倉庫ビジネス進出はM&Aが有効な選択肢です 

ベトナム石炭産業のDX最前線

ベトナム木質ペレット輸出、品質と持続性が課題に

【社長コラム】ベトナム物流倉庫市場で狙うべき成長セグメント 

ハノイのバイク規制、電動化で株価恩恵も

ホーチミン市、ガソリンバイク規制へ

【社長コラム】ベトナム物流市場が今、投資の注目を集める理由 

丸紅、ベトナムでエネルギー投資拡大へ

【社長コラム】自立化とアウトソーシングが変える病院経営―医療周辺市場の新たな可能性

【社長コラム】本当に“いい案件”はなかなか市場に出てこない 

ベトナム、成長の鍵は総合生産性

ブルームバーグ「ベトナムに成長余地」

ハノイでガソリンバイク全面禁止へ

【社長コラム】「交渉文化」の違いでM&Aが頓挫する理由 

公共投資40%増、ベトナムが行政改革を加速

ベトナム再エネ173件が宙に、中央が処理指示

【社長コラム】制度を知らずにM&Aはできない──不動産に見る、買収後の“思わぬ変化”とは 

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